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油缸管珩磨管

油缸管珩磨管

详细:

珩磨管

 
什么是珩磨管,珩磨管工艺是什么?珩磨的作用是提高工件的表面光洁度和耐磨度,最重要的一点是耐磨,因为珩磨过的物体表面形成了一定角度的交叉网纹,这些网纹里可以存留一定的油,起到润滑的作用,减少磨檫,所以需要珩磨的工件通常是在汽车发动机缸体或缸套 各种液压油缸 各种液压阀体 汽车连杆 摩托车缸体 等等类似的直线运动或转动的需要减少磨檫延长寿命的物体.
 
珩磨管的特点:
珩磨工艺(Honing Process)是磨削加工的一种特殊形式,又是精加工中的一种高效加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量,而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽车零部件的制造中应用很广泛。
 
珩磨管加工特点
珩磨管加工精度高
特别是一些中小型珩磨管的通孔,其圆柱度可达 0.001mm 以内。一些壁厚不均匀的零件,如连杆,其圆度能达到0.002mm。对于大孔(孔径在200mm以上),圆度也可达 0.005mm,如果没有环槽或径向孔等,直线度达到0.01mm/1m以内也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因为磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之外,会产生偏差,特别是小孔加工,磨削精度更差。钢管珩磨一般只能提高被加工件的形状精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零件端面与轴线的垂直度(面板安装在冲程托架上,调整使它与旋转主轴垂直,零件靠在面板上加工即可)。
珩磨管表面质量好
表面为交叉网纹,有利于润滑油的存储及油膜的保持。有较高的表面支承率(孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比),因而能承受较大载荷,耐磨损,从而提高了产品的使用寿命。珩磨速度低(是磨削速度的几十分之一),且油石与孔是面接触,因此每一个磨粒的平均磨削压力小,这样珩磨时,工件的发热量很小,工件表面几乎无热损伤和变质层,变形小。珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。
珩磨管切削余量少
为达到图纸所要求的精度,采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量最少的一种加工方法。在珩磨加工中,珩磨工具是以工件作为导向来切除工件多余的余量而达到工件所需的精度。珩磨时,珩磨工具先珩工件中需去余量最大的地方,然后逐渐珩至需去除余量最少的地方。
 
珩磨管产品规格

内径
ID
mm
外径
OD
mm
壁厚
wall
thickness
mm
单重
unit
weight
kg/m
内径
ID
mm
外径
OD
mm
壁厚
wall
thickness
mm
单重
unit
weight
kg/m
内径
ID
mm
外径
OD
mm
壁厚
wall
thickness
mm
单重 unit
weight
kg/m
32
40
4
3.55
60
70
5
8.01
90
114
12
30.18
40
45
2.5
2.62
63
70
3.5
5.74
100
108
4
10.26
40
50
5
5.55
63
72
4.5
7.49
100
114
7
18.47
40
51
5.5
6.17
63
76
6.5
11.14
100
121
10.5
26.61
45
53
4
4.83
63
80
8.5
14.99
100
127
13.5
37.79
45
55
5
6.17
63
83
10
18
100
130
15
42.54
45
57
6
7.55
70
83
6.5
12.26
110
119
4.5
12.71
45
60
7.5
9.71
70
86
8
15.39
110
127
8.5
24.84
50
55
2.5
3.24
75
86
5.5
10.92
110
128
9
26.41
50
58
4
5.33
80
86
3
6.14
110
133
11.5
34.46
50
60
5
6.78
80
92
6
12.73
110
135
12.5
37.76
50
63
6.5
9.06
80
95
7.5
16.18
110
140
15
46.24
50
65
7.5
10.63
80
102
11
24.68
120
140
10
32.06
50
70
10
14.80
90
100
5
11.71
120
146
13
42.64
55
65
5
7.40
90
103
6.5
15.47
125
133
4
12.72
55
70
7.5
11.56
90
105
7.5
18.03
125
135
5
16.03
56
68
6
9.17
90
108
9
21.97
125
140
7.5
24.51
56
70
7
10.88
90
112
11
27.40
125
146
10.5
35.09
125
152
13.5
46.11
160
180
10
41.92
280
351
35.5
276.2
125
159
17
59.53
160
194
17
74.20
300
351
25.5
204.68
130
152
11
38.25
180
192
6
27.52
300
377
38.5
321.38
130
156
13
45.84
180
194
7
32.28
320
377
28.5
244.93
140
152
6
21.60
180
203
11.5
54.31
320
402
41
364.99
140
159
9.5
35.02
180
219
19.5
95.93
400
426
13
132.4
140
164
12
44.98
200
245
22.5
123.45
400
500
50
554.85
140
168
14
53.17
220
273
26.5
161.09
500
540
20
256.46
150
160
5
19.11
220
299
39.5
252.77
500
600
50
678.15
150
168
9
35.29
250
299
24.5
165.84
600
720
60
976.54
150
180
15
61.03
250
325
37.5
265.87
 
 
 
 
160
170
5
20.34
280
325
22.5
167.84
 
 
 
 

液压、气动缸筒尺寸和精度

加工方式
缸筒内径mm
长度m
直线度mm/m
内径尺寸精度
壁厚差
内孔粗糙度μm
冷拔
40-320
≤12M
0.2-0.5
H8-H10
±5%
0.8-1.6
冷扎
30-100
≥12M
0.2-0.5
H8-H10
±5%
0.8-1.2
冷拔-衍磨
40-500
8M
0.2-0.3
H7-H9
±5%
0.2-0.8
冷拔-滚压
40-400
7M
0.2-0.3
H8-H9
±5%
0.2-0.4
深孔镗-衍磨
320-500
8M
0.2-0.3
H7-H9
±8%
0.2-0.8
深孔镗-滚压
320-500
7M
0.2-0.3
H8-H9
±8%
0.2-0.4

珩磨管力学性能

钢 种
抗拉强度σbN/mm2
屈服强度σsN/mm2
延伸率σs%
硬度HB
20#
530
505
12
175
35#
610
575
8.5
190
45#
660
630
6
207
16Mn
595
570
9
190
27SiMn
840
805
7.5
230

珩磨管内径尺寸公差GB1801-79

内径尺寸mm
内 径 偏 差
H7
H8
H9
H10
30
+21
0
+33
0
+52
0
+84
0
>30-50
+25
0
+39
0
+62
0
+100
0
>50-80
+30
0
+46 0
+74
0
+120
0
>80-120
+35
0
+54
0
+87
0
+140
0
>120-180
+40
0
+63
0
+100
0
+160
0
>180-250
+46
0
+72
0
+115
0
+185
0
>250-315
+52
0
+81
0
+170
0
+210
0
>315-400
+57
0
+89
0
+140
0
+230

 


     
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